东风国五14米高空作业车

发动机厂家及概述
朝柴动力有限公司
发动机型号：CY4BK551
发动机排量：3707（ML）
发动机功率：75（KW）
发动机马力：115  （PS）
底盘配置
双排驾驶室可乘坐5人；米黄色内饰，米色织物座椅，安全带，朝柴115马力国五发动机，东风5档变速箱，高强度前保险杠，前雾灯，可调水晶大灯，广角后视镜，前路面视镜，7.00-16东风原厂尼龙胎.
专用装置组成
整车由工作臂（三节臂，主臂、副臂、小臂均采用单举升液压油缸，上下共3只液压油缸）、H型支腿（共4条，支腿可伸出，）、支腿双向液压锁（保证支腿放下后不会自行收缩）、取力器装置、副梁底架（保证整车受力均匀，坚固可靠）、回转机构（由转台/摆线马达/行星减速器/回转支承/小齿轮组成）、中心旋转接头、液压系统总成(保证在较大载荷时液压系统无残漏，油温正常，密封性好，微动性强，连续升降运行平稳，作业人员更具安全舒适感)、上中下3组操作阀（支腿操纵阀（手动）/车上操纵阀（电动）/工作斗内操纵阀（电动））、全钢工作斗、上下操作台各1部照明灯、示宽灯等、主臂带起重吊钩等部件组成； 
装置性能
工作斗性能参数：额定载荷200kg/额定载人数2人；工作臂性能参数：*大作业高度14米/*大作业半径6.5米；上臂*大升角70°/下臂*大升角70°/小臂*大展角90°/回转角度360度/回转速度0-2r/min；  支腿性能参数：横向跨距mm/可单独调整；    吊钩性能参数：*大起重载荷1000kg/*大起吊高度8米；
出厂价格（人民币）：壹拾柒万捌仟伍佰元整（￥178500.00元）  含税自提价

上装配置：工作高度14米。采用扬州中梅生产的油缸和阀类，取力器采用大成公司，齿轮泵采用河北为国重工，起升机构，回转支承为泰安今朝的，马达采用上海飞机制造厂的,操作系统是手动和电控双向操作系统，更能保证起升过程中的快捷、平稳操作。
 
高空作业车特点简介
本产品在作业斗内和回转座上均设有操纵装置,  远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
新型的全液压自行式专用底盘
研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。 
带载行驶、作业稳定性好
底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布*与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。 
多功能、多用途的作业装置
通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。 
独特的三维旋转托举装置
设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与..