此外，LED路灯涉及更多的管理和维护的问题。这位负责人说，LED路灯的改造并不简单，要重建灯杆灯具，设计新灯源生产、样品测试、设备供应、安装调 试、试运行、交工验收、维护、故障的维修、人员培训以及合同能源管理期限结束后灯源的移交、竣工验收等，最终才能实现LED灯的节能替换。

“这一批路灯故障维修率为20%。”珠海LED路灯的提供商之一德豪润达电气股份有限公司相关负责人说，LED路灯在灯杆等安装标准较高，而珠海属于台 风多发地，对路灯的破坏力非常大。据了解，珠海目前所用的LED路灯功率每盏约150瓦，生产每瓦价格约20元左右，一盏路灯光灯泡价格就在3000元左 右，路灯一旦受损，维修费用至少3000元以上。

首批路灯的保修期为5年，5年之后怎么办，是珠海相关部门正在讨论的问题。有业内人士 分析，传统的高压钠灯最长寿命只有2年多，LED路灯在国内的真正应用仅4年，虽然从理论上来说可以质保5年，但产品的稳定性和使用寿命问题并没有成功的 案例，如果5年后使用效果出现衰减，寿命就会加速度缩减。“5年后要是再更换的话，又将需要一大笔费用，改造工程开始难管理也难。”该负责人无奈地说。

公开数据显示珠海首批LED路灯改造耗资8800多万元，但相关部门负责人透露，实际花费的资金超过了这个数目。

主城区明年完成更换

“LED路灯改造最难的是管理的问题。”珠海市市政园林和林业局相关负责人坦言，目前珠海各区的LED路灯改造由各区职能部门负责，该部门主要负责香洲 主城区的LED路灯改造共5万盏，首期工程覆盖各主干道约2.7万盏，二期工程将覆盖到所有城区的支路小道上，力争在明年上半年全部完工。二期工程目前已 在设计招标方案，预计将沿用一期的商业管理模式，10月份开始正式对外招标。

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(来源：羊城晚报)