根据媒体报道，在接近东五环的高碑店北路，南四环外德贤路，东五环外朝阳北路常营路段均发生过护栏底座丢失，这些路段都在四环外。2011年德贤路丢过不少底座，这条道路当年刚刚开通，两旁多是待开辟的土地，不少地方长满了荒草，人烟稀少。

在红坊路几个交叉口红绿灯处和漷马路的几个路口，并未看到明显的监控摄像头。一位马驹桥网友称，马驹桥附近有些路段未见明显监控设施，他呼吁所有主要路段路口安装监控设施。
违规收购带来漏洞

为何有人会对底座“情有独钟”？北青报记者经过了解，发现北京很多不规范的废品收购站都愿意收购这种铁质底座，这些底座会被收购站卖到厂家，用来返厂铸铁。不少收购站要求底座为正规途径获得，有收购站还称，不收购个人途径得来的底座。但记者发现，还有一些个别废品收购站对底座得来途径不闻不问，这就给了偷盗者获得不法利益的空间。

拥有获利机会的同时，底座的收购价格也并不低，偷盗者可以从中谋取不菲的收益。经几家收购站人员介绍，铁质底座的回收价格基本维持在1800元左右一吨。“1800到1900元。”一位收购站工作人员说，如果底座是生铁，一吨回收价格为1800到1900元。另一家收购站人员说，他们这里的收购价格为1800元一吨，如果数量多还可以适当提价，但是价格不会超过2000元。

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(来源：北京青年报)