位于湘江中路的“人行智能过街护栏”

中国园林网8月10日消息：“很有新意!”日前，路过长沙地铁2号线湘江中路出口的行人，都忍不住多打量一下立在斑马线两端的“大栅栏”。据悉，这是“人行智能过街护栏”，目前正在天心区湘江中路下河街试用，如效果好将在全市推广。

“信号灯显示红灯时，护栏自动下降，绿灯自动上升，护栏和行车道信号灯相同步。”值班交通劝导员刘先生告诉华声在线记者，由于周末在江边观看焰火的市民较多，部分市民不听劝告强行闯红灯过马路，安全隐患较大。

智能护栏规范行人过街更安全

记者在现场观察发现，交通信号灯为红灯时，“人行智能过街护栏”就会自动下降至行人腰部位置，从而有效阻止行人继续前行。“有了智能护栏，闯红灯的人少了很多，工作压力减轻了不少。”刘先生坦言。

据现场值班交警介绍，地铁出口、湘江风光带都在湘江中路，所以人流量和车流量都大，交通安全是一个不容忽视和棘手的问题，“尤其是遇到一些不懂交通规则的行人，安全隐患更大。”

“取下眼镜，我就看不见红绿灯了，”72岁的罗嗲嗲告诉记者，只要不下雨，每天中饭之后便会乘车到湘江边上散步、下象棋、找老友聊天。老人说，没有天桥和地下通道时过马路总是胆战心惊，从来不敢闯过红灯。

“现在不用担心过不了红绿灯了。”804路公交司机成师傅感叹，湘江中路红绿灯路口多，一旦行人闯红灯必须踩刹车让行人先过，踩完刹车绿灯都变成红灯了。

或将全市推广“人行智能过街护栏还在测试当中。”长沙市天心区交警大队秩序中队中队长史明告诉记者，智能过街护栏由长沙市交警支队引进，首先在天心区试点，半个月前投入测试，目前只在地铁2号线湘江中路站出口红绿灯处投放。

据史明介绍，“人行智能过街护栏”已在浙江等省份已经推广且运行较好。“从长沙的具体情况出发，有些地方并不适合装，例如辅道内安装就会影响车辆左转。”

“护栏需要下降20公分，雨棚上的水需从两边下，雨棚再大一点就能遮阳挡雨了。”史明也列举了“人行智能过街护栏”试用阶段存在的一些问题，也将会反馈给制作方进行调整。

据了解，“人行智能过街护栏”随后将在解放路口、侯家塘西口等路口试用，如效果好，会在全市进行推广。

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