“9月5日的时候，这些伸缩护栏就被设在这里了。”据在这些路口执勤的协管员表示，护栏使用的时间一般集中在早上的7点到9点，以及下午的5点到7点的上下班高峰期。在其他的时间段，他们一般都靠拉绳、吹哨、举小红旗的方式来引导交通。他们认为，这里会被设置护栏，可能是因为附近的路段比较特殊，车流量较大，时常出现人车混行、一些行人骑手乱闯红灯的现象。特别是在华林路与北大路交叉口附近，设有黄线区，车辆是不能停滞的。

“效果确实不错，就是费点力气而已。”协管员坦言，在设置这些护栏之后，他们更好更有效地来引导行人以及非机动车安全通过斑马线。

处于试点阶段可能在全市推广

记者调查：红绳易缠住车子，但拦不住闯红灯行人

昨日，东南快报记者也从福州市交巡警支队了解到，设置伸缩护栏的目的，是为了在一些非机动车和人流量大的交通路口进行有效的引导，确保行人及非机动车安全通行，防止非机动车闯红灯。上述的两处位置，目前正作为试点，如果效果不错，警方也将在全市的范围内进行推广。

对于警方设置伸缩护栏的举措，记者也随机采访了一些市民。其中绝大部分市民表示看好。

“以往用‘红绳’曾出现绳缠电动车和自行车，或把人绊倒了的情况，现在替换成伸缩护栏确实效果会更好，也更安全。”一位市民说。

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