中国园林资材网4月1日消息：已实现通车的田安大桥，其配套工程也在紧锣密鼓地进行着。近日，有工人在大桥上组装一些金光闪闪的部件。原来这是即将矗立在田安大桥桥头堡上的青龙、白虎、朱雀、玄武四座雕塑的部件。雕塑由铜铸造，外贴金箔，每座雕塑重达25吨，预计今年“五一”前吊装完毕。这些大家伙是如何制作，又是如何来到泉州的？昨日现场相关负责人一一为你揭秘。

寓意 四座神兽 祈风调雨顺

两座桥头堡是田安大桥上的最大亮点，设计上融入闽南元素，面上镶有浮雕，展现泉州的历史文化风貌。而桥头堡最具特色的是将放置四座巨型雕塑，它们是中国古代四大神兽青龙、白虎、朱雀、玄武，分别由来自上古神话中的黄帝、西王母、女娲和炎帝驾驭，祈求晋江两岸风调雨顺。

昨日上午，记者来到田安大桥，只见十来个工人正忙活着，吊车正在起吊一块块部件。工人说，这些部件是用来组装雕塑的。一旁已有两座基本成型的雕塑，看上去十分高大、金光闪闪。据悉，十多天前，雕塑的部件就运到泉州，前几天开始组装，预计要20多天才能全部组装完。

打造 四次铸型 费时一年多

负责此次雕塑制作的厂商相关负责人高先生说，制作这些雕塑的工序很多，单模型就做了四次。最初是做小模型，而后按1∶1的比例，分别用泥巴、树脂、蜡、铜四种材质制作模型，从模型到制作成雕塑，前后用了一年多时间。

其实不单是制作时间长，四座雕塑的设计方案也花了不少时间，它的设计者是福州大学厦门工艺美术学院硕士研究生导师刘毅教授。据悉，刘毅教授与泉州十分有缘，早在2007年，他就为泉州设计、制作了大型群雕《拍胸舞》。这次田安大桥上的四座雕塑，在创作风格上也具有闽南的特色，结合现实主义和浪漫主义，既传统又现代，大块面的处理方法与桥的建筑风格相吻合，具备城市雕塑特色，与环境十分契合。

雕塑是用铜铸成，然后贴上金箔，高6米、长8米、宽5.5米，尽管是中空的，但每一座雕塑加上底座重达25吨。据悉,这么大体量的雕塑在国内大桥装饰性雕塑中很少见。

运送 事先踩点 切割后打包

体积这么大的雕塑要怎么运输呢？高先生说，每座雕塑铸造好时都是一个整体，原本计划走水路，可这样的话，从南昌到泉州需要一个多月，最后改走陆路。为了便于运输，他们还特意沿运输线路踩点，对途经高速路收费站的进出口大小进行测量，而后在不影响造型的情况下，将雕塑切割成适宜尺寸，这样一座整体的雕塑就变成一块块部件，打包起来走陆路，一天时间就运到泉州，最后在田安大桥上进行组装拼接。

吊装 130吨吊车 一天就搞定

这么重的雕塑是如何吊起的呢？高先生说，这要动用重130吨以上的吊车。

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(来源：东南早报)