中国园林资材网9月21日消息：日前记者在明湖东路上看到，一段900多米长的绿化带竟然被踩出了4个豁口，多株冬青被踩得面目全非。附近居民称，从豁口处过马路比较方便，而主管部门则表示，该处已发生多起交通事故，此前也曾把豁口堵上，但不久又被扒开。

市民扒开绿化带的防护网是为了方便，园林部门表示将豁口堵上是为了交通安全，是公说公有理，婆说婆有理。但不管如何，绿化带扒开、补上，再扒开、再补上，不仅不文明，同时也影响城市形象，而这种现象也并非个例。

如何妥善解决这一问题呢？笔者以为，应从两个方面入手。首先，找准问题症结。相关部门可做个充分的实地调研，看看市民的过街需求有多大，交通安全危险系数有多大，权衡利弊，如果从豁口处过街的危险系数大大高于便利程度，就要采取更加有力的措施和办法，把豁口彻底堵上，不能轻易弄开。

其次，适当考虑在绿化带设置简易人行通道。文化东路山师路段在文化东路改造完成后，为了防止行人过街踩踏绿化带设置了防护网，但由于道路两侧商家众多，加上公交站点等原因，绿化带防护网同样是多处被行人扒开，绿化带损坏严重，多家媒体曾进行过报道。后来，有关部门因地制宜，在绿化带中开辟了一些人行通道，使问题得到妥善解决。实际上，在绿化带中开辟简易人行通道的做法在很多城市都有。那么，明湖东路能不能有所借鉴呢？

行人过街与绿化带损毁，既是交通文明的问题，也是城市管理问题，如何实现两者的和谐，考验市民的文明素养和交通法规意识，同时也在考验相关部门的管理智慧。希望相关部门创新思路、积极应对，让影响城市文明的绿化带“豁口”少些，再少些。

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