细心的市民会发现，市区很多绿化带都装上护栏，而且护栏之间还会留下仅容一人通过的缺口。近日，就是这个缺口引来争议不断，园林部门认为是方便市民，而交巡警部门则认为放纵了乱穿马路者。
中国园林资材网3月28日消息：细心的市民会发现，市区很多绿化带都装上护栏，而且护栏之间还会留下仅容一人通过的缺口。近日，就是这个缺口引来争议不断，园林部门认为是方便市民，而交巡警部门则认为放纵了乱穿马路者。
市区多条路段绿化护栏有缺口
市民小张最近有发现。一天晚上，他在东方大酒楼吃过晚饭，过马路打车，发现绿化带安装了护栏，正大感不便，打算绕到路口时，忽然发现，护栏留了一个一尺宽的缺口，恰好可以轻松通过。此后不久，他又在学府路、长江路上发现了类似情况。
记者实地调查发现，确实找到了不少这样的缺口。中山东路上就在东方大酒楼附近，两边各留有一个缺口，在金山公园门前的绿化带上，记者也发现了一个缺口。有的地段缺口距离路口很远，有的缺口则距离路口不足1米。
市园林局绿化处处长郎倩说，这些新设置的留有缺口的绿化护栏，基本是从去年开始陆续开始安装，目前已安装类似护栏的主要有学府路、梦溪路、中山东路、朱方路以及长江路。在对缺口保留时，也适当考虑了行人流量，人多的地方缺口设置得就多一点，而像长江路人流较少，护栏缺口设置得就少。
为什么要为绿化带护栏留下缺口
郎倩表示，在绿化护栏上留缺口，纯属无奈之举，其目的就让一部分“爱好”从绿化带横穿马路的市民“出行”方便。虽然，有的防护栏缺口不远处就是路口，可偏偏有人就要省这几步路。如果不给他们留缺口，方便过马路，防护栏就有可能被破坏，这样的例子并不少。市区的绿化带上，有许多都被市民踩出“小路”来。在绿化护栏留出缺口，也是在原来市民经常走的“小路”上设置，当然设置的数目没有天然的“小路”那么多。原来可能三五米就有个“小路”，改为十多米或者几十米一个缺口。
园林部门认为是尊重“市民习惯”的做法，受到了交巡警部门的强烈反对。最近，市交巡警支队秩序科科长吉恒静带领同事，四处寻找“缺口”，并一一“拍照留念”。“看到绿化被围上护栏，我们觉得是好事，就能强制性拦住乱穿马路者。但看到故意留下的缺口后，我们就有点哭笑不得了。”吉恒静说，“本来横穿马路就不对，很难管，现在留下缺口，不是放纵路人乱穿马路吗？”
市民对这一现象，也意见不一。有的认为确实方便了路人，有的也认为确实与交通安全法规不符合，有“纵容人学坏之嫌”。
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(来源：镇江日报)
