近日,随着昆明滇池环湖公路通车,全线63公里的4000多多杆“风光互补”绿色照明路灯也同时启用。据昆明市政部门介绍,这是昆明首次大规模安装使用类似“绿色”路灯,在美化道路环境的同时,实现零电费、零排放,每年可节约用电约16万度,减少二氧化碳排放近1.2万吨。
中国园林网7月4日消息:近日,随着昆明滇池环湖公路通车,全线63公里的4000多多杆“风光互补”绿色照明路灯也同时启用。据昆明市政部门介绍,这是昆明首次大规模安装使用类似“绿色”路灯,在美化道路环境的同时,实现零电费、零排放,每年可节约用电约16万度,减少二氧化碳排放近1.2万吨。
全长67公里的环湖路于7月2日正式通车,全线共计安装风装互补路灯4211套,每公里路灯每天可节约用电439度,每年可约用电16.49万度,节约电费8万元,相当于每年节约标准煤4843吨,减少二氧化碳排放量12071吨,减少二氧化硫排放量363吨。此外,该路灯无需人工控制,无需变配电设施及线路维护费用,节省大量维护费用。
据介绍,风光互补路灯完全采用风和太阳光供电,由全永磁悬浮风力发电机、太阳能电池组件、风光互补控制器等组件组成,全部独立供电,无需接入市电网,实现了“零电费,零排放”。每一套风光互补路灯均为独立安装,无须大规模开挖土方,可以有效保护周边环境,将城市美化与环保有效结合,对于保护滇池流域生态环境,建设生态昆明起到重要促进作用。
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(来源:新华网云南频道)