两根各10米长的管子，将口对齐，然后用一段宽40厘米左右的“胶布”裹上几圈，再用两根钢圈加固一下，就可以埋到地下做排水管了，而且可用50年不坏。记者近日在合作化路高架施工现场，看到了这种首次在合肥大面积使用的新材料、新工艺——钢带增强聚乙烯螺旋波纹管。
中国园林网3月17日消息：两根各10米长的管子，将口对齐，然后用一段宽40厘米左右的“胶布”裹上几圈，再用两根钢圈加固一下，就可以埋到地下做排水管了，而且可用50年不坏。记者近日在合作化路高架施工现场，看到了这种首次在合肥大面积使用的新材料、新工艺——钢带增强聚乙烯螺旋波纹管。
近日，合作化路高架桥黄山路口施工现场成了新产品、新技术、新材料、新工艺的应用技术交流会现场。“这种新材料在合肥是第一次大面积使用。”合肥市城乡建委相关人士告诉记者，这种钢管集成了钢带的刚性和聚乙烯（也就是我们通常说的塑料）的耐腐蚀性、摩擦阻力小、抗磨损等优点。
曾任国通管业上市公司第一届董事会董事长的郭传余说：“合肥季节性气候变化异常，特别是雨水季节连续性降雨或强降雨，都会给城市管网带来沉重负荷。”他认为，“这种新钢管一根长10米以上，接口少，抗压性强，尤其是抗地基沉降性强。”
建设部门专业人士介绍，“这种钢管铺设时，下方土层只要铲平、夯实就可以了，而且使用的是电焊技术，雨雪天气不误施工，特别适合抢工期的工程。”一根管子是原先五根的长度，也少了焊接和搬运的次数，成本自然就降下来了。通过快速施工、快速回填，可有效缩短工期，这种技术为合肥“大建设”提速又提供了新的可能。
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(来源：合肥在线)
