中国园林资材网11月22日消息：一遇上雨天就打滑、频繁出现交通事故的城桂路彩色路段，有望在12月中旬完成整治。市交通集团昨日透露：11月底，将在彩色公路全面加铺抗滑层。

据了解，城桂路彩色路段（城桂公路中港英文学校至石鼓花坛5.6公里）采用的是聚合物改性水泥混凝土路面材料，自该路段启用以来，该路段就车祸多发起来，原因是路面不抗滑。据统计，今年10月1日至11月8日，城桂“彩色路”共发生交通事故53宗，同比上升了35.8%，造成4人死亡。甚至在11月7日下午2个小时内就发生11宗交通事故。

昨天，市交通集团副总工程师杨玮说，路面打滑的原因主要是因路面施工正值雨季，试验路段的表面功能层施工之后没有足够的时间干燥、固化，出现离析现象。

据杨玮介绍，11月11日，科研单位已在彩色公路上选取了约500米的路段完成了抗滑处理层的施工，并于4天后进行了各项技术指标测试，效果较为理想。已加铺了抗滑处理层的500米路段位于五桂山第二办公区附近。记者在现场看到，与其他路面相比，铺设了抗滑处理层的路面颜色更深。据重庆大学路面课题组赵朝华博士介绍，最保守预计，这种抗滑处理层的使用年限至少为5年。

而对于工程开支，杨玮说，路面面积每平方米估价为10多元，而全长约6公里的彩色路总面积约13万平方米，工程总造价约130多万元。

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