中国园林网8月9日消息： 6月25日，本报A48版刊登《公交站台也能安装加湿器，南京一位创业者给市长写信自荐公用降暑产品》，昨天中午，这位创业者——“南京邦纳科技”的总经理董毅，喜忧参半地向记者“报告”：“南京市长信箱”已有回复了，副市长罗群、王永红回复转南京市科委办理。科委科技成果处贾处长非常重视，专门约谈他，并引见交通及经信委有关部门领导座谈，探讨该产品在高温天气下的应用前景及范围。但最后表示,他的建议并不可行。

董毅在给市长信箱的信中介绍了公司生产的喷雾降温、降尘、造景设备，并请求政府有关部门牵线搭桥，为南京公交站台等户外公共场所的降温、降尘选择安装自己的产品。

7月下旬，南京市科委接到市长信箱转来的信件后，科技成果处贾尚斌处长在电话里向董毅了解了他生产的加湿器和降温设备后，与南京市交通局技术处及时沟通协调。两天后，董毅如约来到该局技术处，向朱处长介绍推荐了自己的产品，及在南京公交站台安装加湿器的想法。朱处长详细了解了公共场所安装加湿器的效果后表示，公交站台安装的可能性不大，因为存在治安隐患，以眼下公共场所的垃圾箱、街头的公用电话亭等为例，遭破坏或盗窃的现象频频发生；一旦安装价值万元的加湿喷雾设备，管路、设备甚至机器本身如果被盗损，出资方将怎么办？

董毅进一步提出，目前广州、杭州等市公交站台已安装了加湿器。朱处长认为，那里的站台多为全封闭或半封闭，而目前南京的公交站台以开放式为多，刚才说的主机有被盗损危险不提，副机放在哪里，也是个问题。董毅建议副机可以放在站台旁的绿化带，他还可以在副机上再安装一个防盗匣子，关键是水电怎么接？朱处长表示，站台的绿化都有现成水源，电力也有现成的。应该关注谁来出资。董毅随后了解到，目前南京公交公司都是企业化运营，安装新设备如不能消化成本，谁也不会去做。

“南京有1800个公交站台，舍弃这个加湿器的大市场，对我来说太可惜了。”董毅今年初聚焦南京的公交站台，对它们充满了希望。现在这一棒子把他打得有点晕了。

他开始考虑朱处长的建议：到地铁露天站台走访推介。在一号线安德门地铁站，他测算了一下：以露天站台120米计算，安装一台加湿喷雾器成本为2万元，每年其他三季的维护成本为2000元。类似这样的场所还有地铁一号线中华门站、二号线仙林站和火车站售票大厅等，因为这些场所相对封闭，也常年有保安人员管理巡逻，被盗损的顾虑没有。但运营商愿不愿意掏钱？一想到这，他又有点拿不准了。

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